贾利民：能源交通融合发展历程与主要技术方向

近年来，新能源汽车、大数据、智能化、网联化都是社会频繁出现的热点，但是如何把能源和交通这两个不同的领域融合起来，怎么把这两个领域进行有效的结合呢？本次年会很高兴的邀请到国家能源交通融合发展研究院院长贾利民教授，为与会嘉宾分享能源交通融合发展的历程和未来。

能源交通融合发展的背景与需求

总书记提出要建设交通强国、能源强国的强国战略中间非常重要的两个部分，对于我们交通和能源两个大的领域而言，如何支撑国家战略，协同发展有着更重要的意义。现实的环境压力和产业发展的需求，也都对能源和交通如何的融合，提出了非常紧迫的需求。

从历史上看，尤其在过去200年，交通运输出现了革命性变化，这种变化大家可以看到实际上是由能源对交通载入工具的能源系统革命所带来的交通系统的变化。今天我们看到的新能源汽车就是能源和交通融合最重要的载体。

能源交通融合发展的主要技术方向与未来

贾利民教授表示我们在轨道交通清洁能源、高速公路清洁能源以及普通公路清洁能源发展潜力巨大。能源系统智能化、清洁化、高效化、一体化已经成为该领域可以和产业主要的发展方向和本质需求，交通系统智能化、清洁化、高效化、综合化发展趋势日益强化，已成为面向未来的交通系统核心属性。二者发展趋势和未来属性的一致性使能源和交通两大领域的融合发展与协同演进成为历史的必然和发展的大趋势。

能源交通融合发展→新模式、新技术、新业态、新产业

贾利民教授为与会嘉宾展示介绍目前能源交通融合应用的场景和解决方案

交通设施闲置屋顶建设光伏分布式发电

充分利用铁路、公路线路两侧部分闲置空地，安装光伏组件建设光伏电站，无需额外征地，在节约土地的同时，也降低了铁路能耗。

替代现有备用电源

采用光储一体机建设小型光储电站，替代现有柴油机备用电源或新增柴油机备用电源。

关于国家能源交通融合发展研究院

成立能源交通融合发展研究院，定位是希望是一个特色智库，能影响国家的政策取向和行业的发展，同时把交通和能源这两个最基础的大领域能够通过这个平台促进他们融合，接下来在决策支持、产业发展和交流共享方面能够发挥它作为一个路由器的作用，未来也希望在座所有的嘉宾和专家、领导能支持和参与我们研究院的工作。国家能源交通融合发展研究院愿为中国面向未来的发展做出积极贡献。